La comodidad y la utilidad del TSX Sport Wagon hacen de él un coche ideal.Todos los botones e interruptores son fáciles de alcanzar, y el sistema de información y dispone de todos los estándares tecnológicos de hoy en día.Los controles son lógicamente establecidos, proporcionando una curva de aprendizaje fácil.controles de clima de doble zona, mantienen al conductor feliz e incluso el sistema de base de siete bocinas de sonido ofrece una experiencia de sonido agradable. El sistema de navegación y cámara de vista trasera, sin embargo, aparece en el salpicadero si se opta por el paquete de tecnología, pero el audio Bluetooth y USB son estándar.
El modelo base de este coche lo puedes encontrar des 22.500 euros, y el TSX Sport Wagon con paquete Tech cuesta 25.250 euros más el D & H.Al actualizar a esta última, los compradores también recibirán un portón de apertura eléctrica accionada, impulsado por ELS de 460 vatios con 10 bocinas del sistema de audio con reconocimiento de voz, navegación con el clima en tiempo real, actualizaciones de tráfico y dinámica del transporte alternativo, y la cámara de vista trasera.
La suspensión es firme, haciendo de éste cinco puertas una alegría a empujar con fuerza.La dirección de piñón y cremallera también es estrecha y sensible, que combina perfectamente con tirantes rígidos TSX para hacer una experiencia de conducción de acoplamiento.La suspensión de este carro de tracción delantera se compone de brazos oscilantes dobles en la delantera y la configuración multibrazo en el trasero.
Bajo el capó del coche TSX se encuentra un 2.4 litros de cuatro cilindros, que producen 201 caballos de fuerza a 7.000 rpm y 172 lb / ft de torque a 4,300 rpm.El poder se encamina a las ruedas delanteras de una transmisión automática de cinco velocidades, mientras que un par de paletas montadas en el volante permiten la selección manual de marchas.Sea cual sea la velocidad, es fácil la adaptación gracias a los TSX delanteros ventilados de 11.8 pulgadas y discos sólidos de 11.1 pulgadas de atrás.
