El Hyundai i10 es el coche de la ciudad por excelencia, y ahora se ha actualizado dentro y fuera, simplificándolo en la marca de diseño, con lo que se asemejan claramente entre el nuevo i10 y otros Hyundai que se habían lanzado recientemente, entre ellos los modelos como el elegante ix35 y ix20.
Un modelo de coche totalmente nuevo, el azul i10, se presentó a sacar el máximo partido de un nuevo motor de 1.0 litros. Una nueva gama con la mejora de motores Euro V compatible para combinar un rendimiento limpio con la economía, combustible y bajas emisiones nocivas.
El último i10 presenta el 1.0 litros del motor Kappa, que sustituye al antiguo coche modelo Epsilon de 1.1 litros unidad. Este motor de tres cilindros alcanza 67.3 mpg combinado. El motor Kappa, popular por los 1.25 litros, también se ha mejorado el poder dar un 13% más (85bhp), 9,2% menos de CO2 (108g/km) y en el consumo, un 8,7% más de combustible (61.4mpg) que Kappa proporcionaba con su motor de 1.25 litros. El Blue i10, una edición especial de ‘eco’ del i10, emite un CO2 de 99g/km simple. Será el primero de una familia de modelos azul que reafirma el compromiso de Hyundai con la tecnología del medio ambiente.
La amplia revisión consta de cuatro grados de acabado: Blue, Classic, Active y Style. En la especificación de equipos en toda la gama de coches de i10, se incluyen cuatro airbags, un equipo de sonido con seis altavoces, elevalunas eléctricos y cierre centralizado.
